Drift Nasıl Yapılır ?

Konu: Drift Nasıl Yapılır ? Paz Ara. 09, 2007 4:41 pm

Drift teknikleri

Not:bütün anlatılanlar arkadan itişli ve minimum 150 beygirlik araçlar ile mümkündür...

El freni kullanarak

Bu en temel tekniktir. Viraja giriş esnasında debriyaja basılır ,aracın hızı ayarlandıktan sonra düğmesi basılı kalacak şekilde el freni çekilir, arkadan kaymanın başlamasıyla birlikte gaz veriler ayak debriyajdan çekilir ve kaymakta olan arka kısım gaz ve kontra ile kontrol edilir.

Not: Drift sırasında ideal viraj çizgisi kaçmış ise bu teknik ile yeniden kontrol sağlanabilir.

VİTES İLE LASTİKLERİ KİLİTLEME (Shift Lock)

Viraja yaklaşırken vites küçültülür.Aracın burnu viraj içine doğru çevrilir. Debiyaj hızlıca bırakılarak arka lastiklerin kilitlenmesi sağlanır,bu şekilde aracın kuyruğu kaymaya başlar.Ardından gaz verilerek bu kayma hareketi devam ettirilir.Bu teknik el freni çekemeye benzetilebilir.
Not:Aracın güç aktarım organlarını en az yoran tekniktir.

GÜÇ İLE (Power Over)

Virajın merkezine (apex) yaklaşıldığında dip gaz vererek aracın arkasının kayması sağlanır.Bundan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Bu teknik için güçlü çekişe sahip otomobiller gerekmektedir.

SAVURMA (FEINT)

Araç viraja girmeye yakınken önce virajın aksi tarafına doğru yönlendirilir yani kontra verilir. Daha sonra oluşan sekme etkisi ( ağırlık transferi )ile birlikte araç viraj yönüne çevrilir.Bu şekilde arkadan kaymaya başlayan araç gaz ve kontra ile kontrol edilir.

DEBRİYAJ TOKATLAMAK (Clutch Kick)

Aracın güçten düştüğü durumlarda gerekli gücü alabilmek için deviri yükseltip debriyajı bir anda bırakma suretiyle patinaj sağlamak için kullanılır.Bir drift tekniğinde çok diğer tekniklere yardımcı olacak bir kullanıcı bilgisidir.

LİMİT FREN (Braking)

Bu teknikde viraja girmeden önce dreksiyon viraj içine yönelmiş haldeyken frene basılır ve araç viraj içinde arkadan kayana kadar ayak frende kalır.Kayma hareketi başladıktan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Gereğinden fazla hızlı girilen virajlarda araç önden kayacaktır,bu yüzden viraja girerken hızı ayarlamak çok önemlidir.Önden kayma durumunda pilot araca yön verme konrolünü kaybeder ve araç viraj dışına doğru kayar

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Cuma Şub. 29, 2008 3:08 pm

el frenini çek araba kaysın bu kadar basit :D

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Cuma Şub. 29, 2008 3:44 pm

:haha:

Misafir

ya oLm bunların alayı traş warya soleyim bizde bi skoda vardı düz yolda sağa bi kırıoduk direksiyonu olduğu gibi drift arabası oluodu zhaaa
bide renault spring wardı nilüfer beşevler karafatma kavşağında yağmurlu havada bi kaydık gidiş şeritinde ters döndük ... al sana mis gbim hikaye :D

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? C.tesi Mart 01, 2008 11:37 am

bn arabayla cekıyorum ama içim acıyor cekerken lastıkler felna oluyooo

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Perş. Mart 06, 2008 5:21 pm

doğru diyon aga lastikler eriyo... :$:

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Perş. Mart 06, 2008 5:30 pm

hhe çok ii araba kullanıyon sen çünkü dimi :haha:

Misafir

zAhalani şüpelenmeye başladım ersin vea sen ne zaman bi konuya cevap yazsanız arkasnıdan biriniz cevap yazıo çıkıonuzmu nedir :F:

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Paz Mart 09, 2008 1:27 pm

burası bir forum demi maksat muhabbet birbiri arkasına cevap yazması doğal magazincilik yapmaylım lütfen :D: (beril nie bundan benim haberim yok aaa :F: )

drfti bilmem ama ben amcamın arabıyı ilk sürmeye başladığımda amcam el frenini çekmese duvara toslayabilirdik ama eğlenceli yaa araba sürmek :hehe:

Misafir

ya benimki bi öngörü :D:

Konu: Geri: Drift Nasıl Yapılır ? Paz Mart 09, 2008 4:57 pm

en garantisi el freni valla kaza riski az ve çok zevk veriyo bide lastikleri yakıyorum o sırada içim bi hoş oluyo :D: ayrıca vites vurdurarakta çok güzel 360 derece döndürebilirsiniz

» Bmw Ve Bisiklet Drift Show...